大都市地區的交通正在迅速增長。增長速度的交通流量,高於道路比預期的更快,預先交通堵塞的狀況。大量車輛非足夠的基礎設施是一些驅動程式所面臨的最大挑戰。開車會變成很乏味的工作,就不是好玩了。停止並轉到交通 ;交通堵塞的狀況 ;事故 ;噪音 ;感覺被卡住-所有這些都推高應力水準的驅動程式。結果可能導致我們的街道上的每一天: 道路的憤怒
如何定義道憤怒的?"展出由司機在交通,往往為表現的應力的暴力行為"
幾乎每個驅動程式經歷了道憤怒,他一生中的一個點。正在截止粗魯的驅動程式,獲取"手指"所示,或正在由同行的驅動程式 tailgated 只是輕微的跡象道的憤怒。更嚴重的跡象,道憤怒的涉及槍擊案,跟蹤和騷擾的另一個驅動程式或甚至推的道路。路憤怒可以導致損傷,甚至死亡。通常發生的最少的一點是作為受害者的驅動程式變得憤怒和緊張和最終開始反擊,通常會導致嚴厲得多的情況,與一個完全不同的結果。
如何處理道路的憤怒以及如何減少成為道路憤怒的受害者的危險嗎?驅動程式可以做很多的事情,避免道路憤怒或減少風險成為參與這種發生率。驅動器,在公路上的左車道上的時候帶的交通流量或拉在正確的車道上,如果你不想那麼快去。讓的那些人都在趕時間的通行證-你會看到他們大多數再次反正作為整體的交通流量在大多數情況下會保持組汽車 3 5 英里半徑範圍內。正在 tailgated 嗎?再次-到其他車道靠邊,讓其他的一次。如果你切斷有人因意外迫使硬刹車的其他驅動程式或為遠離您可以避免意外的發生-拉跡象的歉意。我們所有駕駛-時犯了錯誤,但夠公平的道歉承認錯誤。這將會拿出一些在那些情況下應激因素。使用把燈每當使換道或轉。如果在你後面的車有刹車難避免意外的發生,因為你讓轉轉燈使用甚至會導致在事故中沒有。獲取並不是像運動型作為你現在可能會有更大的汽車。更大的車經常避免給的感覺是速度需要的驅動程式。巡航是變得更輕鬆和重型車輛只是不會不激勵盡可能多速度。
這些都是幾個建議如何減少道路憤怒的風險。不開太防禦和緩慢。走的太慢,阻塞交通流量是件糟糕的事。試著想像一下,你會怎麼想駕駛你的後面。避免做你不希望別人向你做過的事情。
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